Altijd op de hoogte van het laatste nieuws
De brandstof van het aangedreven voertuig is vrijgesteld tot 1500 liter op grond van ADR 1.1.3.3, net zoals het batterijpakket van een elektrische auto of vrachtwagen is vrijgesteld op grond van ADR 1.1.3.7.a. Maar wat zijn de regels als je iets met diesel of batterijpakket wil vervoeren?
De brandstof van het aangedreven voertuig is vrijgesteld tot 1500 liter op grond van ADR 1.1.3.3, net zoals het batterijpakket van een elektrische auto of vrachtwagen is vrijgesteld op grond van ADR 1.1.3.7.a. Maar wat zijn de regels als je iets met diesel of batterijpakket wil vervoeren?
Zodra iets vervoerd wordt als lading zul je moeten kijken onder welk UN-nummer deze valt.
Voor machines en voertuigen met dieselmotor heb je dan twee opties:
In bijzondere bepaling 388 wordt verduidelijkt welke voertuigen hieronder vallen. (Voor de toepassing van deze bijzondere bepaling worden onder voertuigen zelfaangedreven apparaten verstaan die zijn ontworpen om een of meer personen of goederen te vervoeren. Voorbeelden van dergelijke voertuigen zijn auto's, motorfietsen, scooters, voertuigen of motorfietsen met drie of vier wielen, vrachtwagens, locomotieven, fietsen (rijwielen met trappers en een motor) en andere voertuigen van dit type (bijv. zelfbalancerende voertuigen of voertuigen die niet met ten minste één zitplaats zijn uitgerust), rolstoelen, trekker-maaiers, zelfaangedreven bouwmaterieel en landbouwmachines, boten en luchtvaartuigen).
Valt het voertuig hieronder, dan vallen ze op grond van bijzondere bepaling 666.a. niet onder het ADR, mits de kleppen tussen de motor of apparatuur en het brandstofreservoir tijdens het vervoer gesloten zijn tenzij het voor de werking noodzakelijk is dat ze open blijven.
In bijzondere bepaling 363 wordt verduidelijkt welke machines hieronder vallen (Deze positie is van toepassing op motoren of machines, aangedreven door inwendige-verbrandingssystemen of brandstofcellen (bv. verbrandingsmotoren, generatoren, compressoren, turbines, verwarmingsinrichtingen, etc.) waarbij als gevaarlijke goederen ingedeelde brandstoffen worden gebruikt).
De enige voorwaarden waaraan voldaan moet worden zijn de voorwaarden uit deze bepaling, de rest van het ADR is niet van toepassing. NB: Graag aandacht voor de etiketteringsverplichting van j): bij meer dan 60 liter aanwezige diesel moet etikettering aanwezig zijn. In het geval van diesel een klasse 3 etiket en ‘milieugevaarlijk’ etiket.
Doordat een voertuig of verbrandingsmachine dus zonder toepassing van het ADR vervoerd kunnen worden, blijft voor de toepassing van de 1000-punten tabel 1.1.3.6. de netto inhoud van externe ladingdragers (jerricans of IBC’s) over.
Elektrische voertuigen die als lading worden vervoerd vallen per 1-1-2025 onder het nieuwe UN-nummer 3556 (voertuigen door lithium-ion batterijen aangedreven), waarop ook bijzondere bepaling 388 van toepassing is (zie boven) en deze dus vrijgesteld zijn van ADR-vervoer.
Losse batterijpakketten vallen onder UN 3480 of UN 3536, al naargelang de bouw, waardoor daar veel eerder het ADR op van toepassing is (namelijk vanaf 333 kilo conform ADR 1.1.3.6) dan op dieseltransport. Want is bij dieselaggregaten het vervoer van de diesel in de interne tank vrijgesteld, een batterijpakket van meer dan 333 kilo valt altijd onder het ADR. Laat u goed voorlichten als zo'n batterijpakket moet vervoeren. Ook bij vervoer van een batterijpakket met minder dan 333 kilo netto batterijgewicht zijn diverse regels van het ADR al van toepassing.
